台船與海豐國際控股旗下海豐船東公司,昨天(2日)簽署建造船舶合約,賴杉桂、楊紹鵬在接受媒體採訪時,發表上述觀察。
賴杉桂說,造船市場在去(101)年已是谷底,近期他觀察日本、南韓、中國的造船訂單已有回溫,造船市場今年將呈現L型復甦格局,但L型的復甦時間會拉多長還要觀察,因此現在是造船的好時機。
對於貨櫃市場景氣,楊紹鵬認為,今年東盟國家的貿易量看好,日本、南韓及中國也啟動自由貿易談判,貨櫃海運景氣將好過去年。
台船與海豐國際控股旗下海豐船東公司,昨天(2日)簽署建造船舶合約,賴杉桂、楊紹鵬在接受媒體採訪時,發表上述觀察。
賴杉桂說,造船市場在去(101)年已是谷底,近期他觀察日本、南韓、中國的造船訂單已有回溫,造船市場今年將呈現L型復甦格局,但L型的復甦時間會拉多長還要觀察,因此現在是造船的好時機。
對於貨櫃市場景氣,楊紹鵬認為,今年東盟國家的貿易量看好,日本、南韓及中國也啟動自由貿易談判,貨櫃海運景氣將好過去年。
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