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【紐約車展】巨變的越野傳奇─全新Jeep Cherokee發表

Carstuff/LEE 2013.04.01 00:00

新一代Jeep Cherokee以令人難以適應的外觀設計重現於車迷眼前,然而它所主打的並非設計層面。

越野車迷熟悉的名字─Jeep Cherokee以全新的面貌在紐約車展上重生,這輛全新中型SUV,除了擁有Jeep傳奇的4x4越野性能外,更是級距首款搭載九速自排變速箱的車款;根據Jeep的官方資訊,全新Cherokee的油耗效能較上一代車型降低最多達45%,此外更具有優異的行車性能、以及「革命性」的設計。

第一眼看到全新Jeep Cherokee的印象就是「巨變」,然而外觀設計本來就不是Cherokee所主打的特點。

Jeep Cherokee提供有三種4x4底盤系統的選擇,並具備領先同級的四驅效能;全新Cherokee還具備後輪軸傳動休止的機能,當路況不需運用到四驅傳動時,駕駛人可採手動切換、將四輪傳動切換為前輪驅動,以進一步地降低油耗。

Cherokee全車系標配Chrysler集團代號「948TE」的九速自排變速箱,相較原搭載的六速自排,全新九速變速箱除了具備起步輔助機能,在動力傳輸、油耗效能等各方面更是全面地勝出。

新一代Cherokee全車系標配代號「948TE」的九速自排變速箱,油耗效能的躍進、以及4x4技術的變革,才是全新Cherokee所訴求的重點。

精緻的高效能,是2.4升Tigershark MultiAir直列四缸16汽門汽油引擎的特性,這具2.4升引擎可輸出184hp / 23.66kg-m的最大動力,在Jeep官方初期的油耗測試中,這具引擎擁有13.16km/l的平均油耗表現,一桶油滿載的續航距離則高達805公里,油耗效能較前代車型減少最多達45%。

以過去既有的3.6升Pentastar V6引擎為基礎所開發的全新3.2升Pentastar V6,則是Jeep Cherokee的另一款動力選擇;而3.2升Pentastar V6引擎的油耗表現,更較原有3.6升引擎減少最多達30%。

編譯=李旭 圖=UP

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