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潛艦國造需求 海軍:至少千噸以上

自由時報/ 2013.03.12 00:00
認可為國防和造船工業帶來3000億商機

〔自由時報記者吳明杰/台北報導〕對於海軍放棄對美軍購潛艦、著手進行潛艦國造研發案,國民黨立委林郁方昨天要求應將國造潛艦的目標,訂為五百至一千噸的「近海型潛艦」。不過海軍官員則表示,由於國際上傳統柴電潛艦仍以一千至兩千噸為主流,海軍內部評估未來國造潛艦後,噸位需求至少仍在千噸以上,生產數量要視預算規模;但這項政策至少可為國內國防和造船工業帶來兩、三千億元以上的商機。

林郁方倡建500至1000噸「近海型潛艦」

林郁方昨天在立院質詢時認為,中共若要以武力奪取台灣,其兩棲護航船團必然採取多路徑方式,以二十節以上的高速通過台灣海峽駛往登陸地點,低速蟄伏的潛艦僅有一次發揮攻擊的機會,而少量、魚雷攜行量大的大型潛艦所能投射的火力,反而比不上魚雷攜行量雖少、但數量眾多,以致可採單一路線、多層部署的「近海型潛艦」。對此,國防部長高華柱表示,「會在這個計畫裡面來推動」。

但海軍當初所提八艘柴電潛艦的需求構型,是以兩千噸上下的潛艦為需求構型,海軍當年所提理想潛艦構型,包括德製二○九、二一四型,排水量都在一千餘噸;即便購艦政策改為國造,海軍堅持作戰需求並未因而調整,官員說,五百噸的小潛艦無法滿足作戰需求。

海軍對美軍購潛艦的構型,曾出現多種選項,過去美方曾有意以廢鐵名義,向日本採購十五艘已轉為訓練用的「春潮級」潛艇,再由美方加強動力與戰鬥系統後轉售台灣;我國防部曾對此案展開評估,但最後考量成本超過三千億台幣,加上後續零附件難以取得,最後胎死腹中。

美方也曾為台灣接觸西班牙S-80改良型與德國209-1400型,由美方出面代為向歐採購潛艦,但因潛艦設計圖的輸出許可問題充滿不確定性,加上中國持續施壓,以及美國海軍反對在美本土重開柴電潛艦的生產線,最後這項對台軍售案只有持續延宕。

對於未來國造潛艦的構型,海軍官員說,現在才剛起步研發,因此還難以預測能造哪類潛艦,影響關鍵在於能找到哪一種的技術人才,還有能否獲得潛艦藍圖,相關因素都會影響未來國造潛艦的噸位和性能構型。

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