民航局委託交通大學完成國內航空票價新計算公式，並提出國內航空票價合理調高建議案，預定月底前呈報交通部。
民航局說，國內航空票價近9年未變動，2004年調整票價時，油價每公升約新台幣13.6元，近幾年國際油價持續走高，現在油已是當時2倍多，所有國內航線全部虧錢。
民航局統計，2010年4月至現在，國際油價多半在每公升28元左右，只有一次下跌到25元多。
國內航空業者多次反應，民航局根據新的國內航線機票計算公式試算，國內各航線票價都不符成本需求，研擬新航線票價方案，將向交通部建議採用新計價公式，合理調漲票價。
不過，民航局也考量現在物價上漲，為避免增加民眾負擔，擬由政府、業者及旅客各分擔一部分漲幅，將調漲票價對消費者的影響降到最低；不過，各航線政府分擔比例不同，原則上偏遠離島航線獲得的挹注較多。
民航局說，政府分擔的方式，考慮調降機場起降費，或以民航作業基金補貼業者，讓機票實際漲幅比預期小。
民航局說，國內航線機票漲幅各航線將不同，交通部核准新計價公式後，由業者提報民航局審議，仍有票價上下限，上限會比現在高。1020226