關廠失業工人臥軌，終於讓爭議浮現於媒體頭條。需要如此激烈抗爭手段才能被看見、被報導，充分證實台灣媒體長期的失職與冷血。冷血的不只是媒體，還有不知民間疾苦的當權者。總統馬英九說：工人要求政府解決，但法律沒有依據，也沒有這筆預算、沒有科目編列，哪個公務員敢這樣做？勞委會主委潘世偉則批評帶頭者，指責社運人士把勞工的生命和身體當成工具在使用。馬英九和潘世偉只要稍微用點心去理解工人的訴求，只要對於人民的悲憤稍微有一點感覺，應該就不會用如此生冷、強硬的語言來對待如是近乎絕望的抗爭。受到惡性關廠傷害的勞動者提出「代位求償」的訴求，除了要釐清當年政府撥款的性質之外，還在定義事件的責任方。聯福和東菱等資方當年蒙蔽勞工，惡性倒閉，關廠落跑，政府真要論法，早應追查資方所有資產，優先清償勞工積欠薪資以及離職、退休給付。「代位求償」是在提醒官方未盡之職責，提醒我們在體制上對資本家的過度寬縱，導致類似事件層出不窮。階級壓迫是政治問題，不是法律問題。馬英九和潘世偉的話語，不自覺地將自己歸類到壓迫者的一方。當權者的談話，其實是無法了解弱勢勞動者團結鬥爭之必要。何況，在實務上，法律，若不是資本家的壓迫工具，就是官商勾結的利器。政府可以用最高的效率設置金融安定基金、保險安定基金，為闖下大禍的金融資本家解套。去年國華人壽標售案，安定基金就得賠付883億餘元，協助全球人壽取得經營權，其法律依據到底在哪裡，恐怕沒有任何老百姓搞得清楚。而根據勞委會估算，受1990年代惡性關廠潮牽連之勞工，迄今尚未清償的的本金加利息也不過3億元左右。如是數額，即使不談「代位求償」，就業安定基金應該也可介入處理。政府寧願投入天文數字的「金融安定基金」，動輒百億、千億救銀行，救保險，救資本家；而用來為勞工解決燃眉之急的「就業安定基金」，卻是如此寒酸苛刻，如何叫人心服！除了媒體與政府，冷血的還有一般社會民眾。就在工人臥軌的台北火車站現場，旅客不是冷眼旁觀，就是對著抗爭者叫囂辱罵。工人忍受一生的悲痛與屈辱，旅客卻無法忍受數十分鐘的誤點。惡性關廠勞工臥軌，真正從他們身上輾過的，不是火車，是冷血異化的媒體，是冷漠無情的政府，同時也是冷眼自私的民眾。