美研究︰胖駕駛 車禍較易喪命

美國加州大學柏克萊分校的運輸安全科學家萊斯與西維吉尼亞大學的朱默韜（譯音），共同探究美國道路事故資料庫從1996至2008年的資料。

他們從逾5萬7000件兩車衝撞事故中，篩選出衝撞車輛的大小與車型類似的案例，結果在3400餘件事故中的6800餘位駕駛人中，有18%的駕駛人屬肥胖、33%過重，46%體重正常。肥胖的定義是身體質量指數（BMI）高於30，BMI值高於35為嚴重肥胖，45以上為超級肥胖。

體重越重 機率越高

研究發現，BMI值40以上的人，在車禍中喪命的機率比體重正常駕駛人高出80%。嚴重肥胖者（BMI值35~39.9）為51%，肥胖者（BMI值30~34.9）為21%。BMI值低於18.5的體重過輕者為19%。

肥胖女性 風險更大

肥胖女性的風險比男性更大，BMI值35以上者，該風險為體重正常女性的2倍。研究成果發表在「急診醫學期刊」上。

在該研究中，3分之2是男性，幾乎每3人中有1人的年紀在16至24歲之間，每3人中有1人沒有恰當使用安全帶，其中半數案例車上裝有氣囊。

加州大學柏克萊分校的萊斯博士說，汽車的安全設計或許是針對保護體重正常的駕駛人，因此對體重過重或肥胖者就顯得保護不足。

受傷部位 多在胸部

衝撞研究顯示，胖駕駛在車禍中，身體比其他駕駛人更往前衝。研究說，由於肥胖者身體額外的軟組織，使得腹部附近的安全帶在衝撞發生時無法立即發生把乘員束緊與拉回的作用，額外前衝的動作出現在腹部與下肢，肥胖者受傷部位與體重正常者有別，多集中在胸部，頭部外傷較少。

研究人員補充說，肥胖者可能已有健康問題，因此可能有較多併發症，住院時間較長，並較可能傷重不治。