日盛投顧認為,兩岸定期航線總班次由每週558班增加為616班,航點航班增加,將提升兩岸航網綿密度。
日本東京航點將於今年3、4月開放天空,日盛認為,這將有助於區域航線長期營運發展,而在美國免簽效應持續發酵,洲際航線營運可望好轉。
基於上述利多,日盛表示,整體客運收入將呈現穩定成長,考量近期航空燃油價格每桶維持於125至128美元,油價穩定將有助於航空業者成本改善。
日盛還維持華航(2610)的「買進」建議,目標價新台幣15元。
日盛投顧認為,兩岸定期航線總班次由每週558班增加為616班,航點航班增加,將提升兩岸航網綿密度。
日本東京航點將於今年3、4月開放天空,日盛認為,這將有助於區域航線長期營運發展,而在美國免簽效應持續發酵,洲際航線營運可望好轉。
基於上述利多,日盛表示,整體客運收入將呈現穩定成長,考量近期航空燃油價格每桶維持於125至128美元,油價穩定將有助於航空業者成本改善。
日盛還維持華航(2610)的「買進」建議,目標價新台幣15元。
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