全國首支國道電動公車車隊上路囉！高雄旗山轉運站暨旗美國道電動公車已正式啟用，低碳、無污染的電動公車行駛旗美地區傳統山城，不僅環保，更可帶動旗美地區經濟及觀光發展，讓遊客暢遊旗山、美濃更便利。為達成30分鐘生活圈目標，高雄市開闢公車路線及建置轉運站，並持續推動捷運建設，旗山轉運站是六大轉運站中，第一個啟動的轉運站。高雄市目前已是「區區有公車」，公共運輸年運量亦已達到一億人次，今年高雄市的公共運輸則將從「求有」邁入「求好」階段。市府與高雄客運合作，將已使用30年老舊的旗山南站整建成現代化轉運站，總工程經費5,963萬元，由交通部及市府補助2,922萬元，高雄客運籌措3,041萬元。
旗山轉運站共設置7個客運月台，站體除引進太陽能屋頂發電、公車動態資訊系統，更以蕉葉雨遮、香蕉立體雕飾等旗山在地意象融入建築物，高市府觀光局並將於此轉運站設置旗美旅遊中心，提供遊客旅遊資訊服務。交通局指出，市府協助高雄客運向交通部申請電動低地板公車補助（總經費1億1,643萬元，交通部補助4,840萬元，高雄客運籌措6,803萬元），成立全國第一支國道電動公車車隊，11輛全新電動低地板公車已服務於高鐵左營站至轉運站，透過轉運站內26條公車路線，即可到達旗美9區，暢遊旗美山城更環保。市府除建置旗山轉運站，遊客搭乘國道快捷公車亦享有票價優惠，高鐵左營站至旗山站及高鐵左營站至美濃站，單程全票50元、半票25元，轉搭捷運及其他市區公車者，更可享一段票轉乘優惠，請想飽覽山城美景的遊客不妨多加利用。
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