京廣高鐵通車兩地8小時可達

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13 年前

（中央社台北26日電）縱貫中國大陸南北的京廣高鐵，今天上午正式通車，往來北京與廣州將因此從20多個小時大幅縮短為8個多小時，並使相隔近2300公里的兩地，形成「早吃茶、晚吃鴨」的「一日生活圈」。

京廣高鐵全長2298公里，行經北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東等6個省市，沿途停靠包括保定、石家莊、鄭州、武漢、長沙、衡陽等城市在內共35座車站，是全球營運里程最長的高速鐵路。

京廣高鐵系統設計時速達350公里，營運時速為300公里。

由於工程浩大，全程分多階段通車，其中武漢－廣州段於2009年12月26日率先通車；鄭州－武漢段則於今年9月28日通車；在僅剩的北京－鄭州段今天通車後，京廣高鐵即告全線通車。

此外，京廣高鐵往南延伸至深圳的廣深高鐵，已於去年12月26日通車，且已行駛武漢直達深圳的列車。京廣高鐵通車初期，北京與深圳之間每天將有1列直通列車，加上廣深高鐵未來將延伸至香港，預定2015年完工，屆時北京與香港之間將實現高鐵直通。

根據大陸鐵道部公告，京廣高鐵全程的二等座票價為人民幣865元（約新台幣4065元），高於京廣空中航線以往平日近800元的折扣票價。而京廣高鐵通車後，京廣空中航線票價除跌至700元外，更出現僅460元的超低價。1011226

（中新社提供）

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