此外，第1標及第2標土地也順利標脫，平均單價為46及53萬元，亦比去年的最高價要高。
台灣房屋智庫執行長劉怡蓉表示，此次開標結果，不令人意外，桃園青埔站自宣布升格後，買氣暢旺，不少建商對於該區土地勢在必得，端看此次標售，桃竹在地建商竹風建設每筆皆出手的情況，顯見該區住宅區仍為兵家必爭之地。另外，因高鐵生活圈日漸成熟，市場認為投資周邊土地獲利機會大，尤其是早期的投資者目前多有斬獲，加上近期高鐵周邊房市頻頻開出紅盤，使得更多人願意出手搶標。
全球資產管理公司專案經理王維宏指出，由高鐵局歷年土地標售記錄來看，98年之前桃園站住宅區土地標脫價格普遍在10至16萬元，99年時地價開始起漲，來到每坪23萬元，去年更成長到34.6萬元，今年則有爆發性成長，近期均價更來到每坪53.7萬元，土地價格4年成長2倍以上，尤其明年桃園軍用機場將逐步解除航高限制，讓高鐵特定區的發展前景看俏，不過明年桃園地區推案量上看千億元，市場人士也擔心桃園是否有如此的胃納量。
此外，劉怡蓉分析，目前青峰段土地售價與此次標售價大致相符，原因為航高限制，因此無法高價激情演出；而青溪段的土地市價目前為每坪40到45萬，此次標出53萬，顯見業主看中市場未來性，加碼演出。
除了桃園高鐵站外，高鐵局及苗栗縣政府也將在明年上半年推出新竹站、台中站、及新增的苗栗站土地招商案，其中高鐵局推出的新竹站、台中站商業土地面積各約2公頃，苗栗縣政府針對已開工的高鐵苗栗站，也推出50年地上權的產專區招商案，基地面積10.02公頃，總投資金額達百億元，預估明年第1季正式公告招商，將再度吸引大型機構法人的投資興趣。