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京廣高鐵串連經濟區 助城鎮化

中央商情網/ 2012.12.22 00:00
(中央社記者蔡素蓉北京2012年12月22日電)大陸京廣高鐵預定26日全線通車,將串連環渤海、中原、珠三角經濟區及武漢都市區,涵蓋6省市、28城、近4億人口。

京廣鐵路20日起開始預售26日至31日的車票。銷售情況佳,在廣東、湖南等地大約8個小時就售出2000多張車票。

至於票價方面,北京西站至廣州南站G字頭列車最低人民幣865元(約新台幣4065元),最高2727元(商務座)。不少網友直呼太貴,認為這個定價區間未考慮到大陸主流人群的實際收入。

京廣鐵路客運專線(京廣高鐵)北起北京,南到廣州,全程2298公里,將是大陸營運路程最長的鐵路,也是貫通大陸南北的大動脈,具戰略地位。

京廣高鐵規劃運行速度每小時300公里,26日全線開通後,從廣州坐高鐵到北京只需約8小時,搭高鐵的民眾可早上品廣東飲茶,晚上吃北京烤鴨,實現一日經濟圈。

京廣高鐵讓一日經濟圈成真,納入28城、近4億人口,對大陸官方大力推動的城鎮化大有助益。

此外,京廣高鐵正式營運後,還可有效分擔既有京廣鐵路的客運功能,釋出京廣鐵路巨大貨運能力,有效緩解大陸京冀、中原、華南等地區客貨運輸瓶頸。

面對京廣高鐵來勢洶洶,大陸已掀起一股「地對空」決戰,不少航空公司近來均祭出低價行銷策略。

京廣高鐵由京石(北京到石家莊)、石武(石家莊到武漢)、武廣(武廣到廣州)、廣深(廣州到深圳)高鐵組成,這條大動脈連接環渤海經濟圈、中原經濟區、武漢都市圈、珠三角經濟區。

深圳到香港的高鐵預定2015年通車,屆時可坐高鐵穿梭北京和香港。

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