陽明今年前3季營收799.55億元，淨損24.9億元，每股淨損0.88元。若這次交易順利於今年認列，外界看好陽明可以轉虧為盈。
這次買方為政龍投資（Cheer Dragon Investment Limited），由中遠太平洋、中海碼頭、招商局國際合資成立。
高明碼頭是陽明海運為配合高雄港洲際貨櫃中心第1期計畫BOT所成立之特許公司，目前外來資金的股份，包含美國Ports America的持股10%、政龍投資的30%。
陽明說，這次入股的3家業者，都是世界知名貨櫃航商及碼頭經營業者，擁有豐富且專業的碼頭經營經驗，航線及營運據點分布全世界，與陽明的合作關係密切。
中遠與陽明同為CKYH聯盟的夥伴，陽明正與中遠太平洋洽談共同投資荷蘭鹿特丹港Euromax碼頭；中海與陽明長久以來為洛杉磯港WBCT碼頭的合資夥伴。
至於招商局，旗下蛇口及寧波碼頭為陽明船隊於中國大陸區域的主要靠泊碼頭。
陽明說，這次3家業者共同入資高明碼頭，除相互交流碼頭經營管理經驗，對於吸引國際航商灣靠台灣及提升高雄港作業量，皆有相當助益，更有助於高明碼頭未來業務發展，進一步提升國際能見度及兩岸合作。