泰國英文報刊「民族報」（The Nation）今天報導，朱拉表示，汽車因政府購買首輛汽車優惠計畫而增加、道路空間沒變，加上營造工程進行、部分駕駛人不遵守交通規則，曼谷交通狀況會更加惡化。
運輸交通政策計畫辦公廳（Office of Transport and Traffic Policy and Planning）預估曼谷交通可能惡化，現在正根據2017年前的各項大型計畫，擬定新的交通疏導計畫。
報導指出，新交通計畫將宣導私人汽車減少上路，增加更多全新的冷氣公車，規劃公車特別路線等。
報導指出，雖然油價上漲，但大曼谷地區各型車輛仍在增加，2012年前10個月，曼谷與週圍省份平均每天約有1500多輛新登記的汽車，比去年同期平均每天新登記1100多輛汽車，成長了39.6%。
截至10月31日，登記在大曼谷地區的車輛總數約738萬多輛，比去年底增加53萬多輛。
朱拉表示，營造工程完成後，交通問題也不會那麼容易就解決，政府要推廣大眾運輸的新措施，才能解決塞車問題。