〔自由時報記者楊宜敏、林欣漢／綜合報導〕蘇花公路中斷導致陸運受阻，遊客只能搭火車南下花蓮，昨天是路斷後第一個週休假日，台鐵蘇澳新站外擠滿遊覽車，自小客車數量也激增；花蓮火車站人潮亦不少，但站方表示，運量尚能負荷。
年底前可望先單線通行
蘇花中斷第二天，公路總局四區工程處南澳工務段昨起展開下邊坡路基掏空部分的浮動土石刷坡作業，並動員大量機械與人力全力搶修，第一階段先在掏空處掛網噴凝土及施做土釘，保護已掏空邊坡，預定本月三十一日前搶修完成，開放小客車單線通行，預計明年農曆春節前完成開放二十噸以下車輛管制通行目標。
蘇澳新站外車輛排長龍
蘇澳到東澳間封路，遊客只能改搭火車，除原本早已改搭火車的中國遊客外，蘇澳新站內也出現不少散客，這些要到花蓮或南澳、東澳的各站民眾，都將車子開到蘇澳新站轉搭火車，把火車站外的省道台九線雙向路肩當成停車場，綿延數百公尺長的壯觀場景，加上接駁觀光客的遊覽車，至少有五、六十輛，讓蘇澳地區街道似乎熱鬧多了。
蕭美琴建議闢藍色公路
立委蕭美琴昨天下午到花蓮火車站關心農產品北運情形，她說，蘇花公路危險又脆弱，一直是花蓮人心中的痛，政府在公路斷線、鐵路一票難求情形下，應多開闢一條藍色公路進行緊急運輸，解決相關經濟民生需求。
名產業者劉瑞祺說，他每天請農民挖番薯做名產花蓮薯，得知蘇花中斷後，就請農友暫停工作，因為根據以往經驗，只要路斷掉，遊覽車、轎車都不能開車進來，就算全部擠火車，車票也沒有那麼多，生意至少會掉一半以上，對名產業來講，影響非常大。
劉瑞祺表示，很多人半夜上網搶票都沒睡覺，也買不到車票，尤其這幾年蘇花公路路況相當不好，觀光業都是慘澹經營，大家都很沮喪，擔心這個年要怎麼過。
檜木居民宿老闆葉陳錦也說，昨天開始出現退房潮，預估這幾天會更嚴重，跨完年也可能要半個月、甚至二十天以上時間才有可能恢復，對整體觀光產業衝擊相當大。
宜蘭地區礁溪等多個鄉鎮風景區，遊客則明顯增加，特產店、餐廳、觀光景點擠滿人潮，老闆們個個笑呵呵；不過，他們說，遊客潮跟蘇花公路交通中斷沒有太大關係，應該是宜蘭連續下雨逾一個月，終於放晴了。