遊艇公會理事長表示,日月潭載客船舶共139艘,從96年起就配合政府開放陸客觀光政策汰換新船,而且年年都有新船下水,整體而言,日月潭船業受開放陸客政策獲益良多,的確達到把餅做大的效果,除了在硬體的提昇外,在服務上也主動辦理教育訓練,百分之80的會員都參與這次的訓練,未來訓練也將常態舉辦。
而載客數與保險方面,依據航政法令規定,只要年滿1歲的乘客都要納入載客數計算,政府在這方面規定相當嚴格,違者會被處1萬5千元以上,15萬元以下罰款,所以所有的船家都非常注意載客量,而且法令規定要投保2百萬以上乘客意外責任險,但日月潭的船都是主動生級到3百萬甚至5百萬元的保險,只要上船就屬於保險的保障對象。
日管處另表示,雖然載客船舶的價格屬於市場機制,但政府也派有專人專門稽察陸客行程,而且特別在安全面把關,日管處已與船舶主管機關-航港局中部航務中心、南投縣政府合作,除了落實每年的定期船舶檢查外,每月亦實施聯合稽查,確認船上的安全設施都符合規定,另外也每年會同消防單位舉辦船舶意外事故演練,並培訓救生人員。
日管處今年度更全新製作乘船安全注意事項影片,並要求船家在船上播放,讓所有遊客都能夠瞭解以及配合,也歡迎遊客如有發現違規情形可以檢具事證向主管單位舉發。
日月潭載客船舶正面臨新一波的換船潮,也就是配合政策汰換為電動船,101年度已經有鳳凰號及哲園六號下水,102年度下水的全新電動船將有6艘以上,譬如天主教臺中教區所屬的聖愛號電動船就是以純電動行駛,搭配水上教堂造型,並搭配無障礙設施,預估將大受遊客歡迎,電動船也將成為未來的主流!