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中油內銷貼補外銷 2013年高達744億元

新頭殼newtalk/新頭殼newtalk 2012.11.28 00:00
新頭殼newtalk 2012.11.28 林朝億/台北報導

台灣中油虧損連連,真正原因可能在於煉油成本太高。台灣大學大氣系教授徐光蓉今(28)日表示,以中油預算書,光是2005、2013年,內銷貼補外銷就分別高達370億及744億元。她說,中油的煉油成本太高,中油能外銷,完全要靠漲國內汽油柴油與燃料油,才能與國際市場競爭。

針對中油營運效率,台灣智庫今日舉辦「國內油價真的比國際油價低嗎?」記者會,學者直指內銷貼補外銷是中油虧損的重大原因。台北大學經濟系兼任教授王塗發指出,根據中油的年報,2010、2011年,中油每公升汽油產值分別為18.59元與22.5元;而其內銷價格為26.47元與28.54元;外銷價格則為17.05與元21.9元。外銷價格比內銷價格少了9.42元與6.64元;外銷價格僅為內銷價格的64.4%與76.7%。

王塗發說,柴油價格也是如此,2010、2011年,每公升夾產值分別為18.22元、23.76元;而內銷價格為23.31元與25.66元;外銷價格則僅為17.65元與23.0元。

王塗發說,外銷價格是由國際市場決定,中油沒有定價的能力;但內銷價格,則因為中油與台塑化公司聯合壟斷,幾乎都由中油一手決定,所以中油可以吃定國內消費者。

在這個情形下,徐光蓉以2005及2013年中油預算書,計算貼補總額指出,中油的油品(液化石油氣、車用汽油、航空燃油、柴油、燃料油、潤滑油脂),這2年的內銷總貼補外銷總額分別高達370億及744億元。

徐光蓉表示,過去經濟部一再強調,台塑會賺錢是因為燃料油外銷賺錢,給外界印象好像外銷的價格比較高。但實際上是,外銷價格是比內銷價格還低,而台塑之所以能賺大錢,是因為他的煉油成本比中油低上很多;而中油則完全要靠漲國內汽柴油與燃料油價格後,才能與國際市場競爭。而只要中油的營運增加,員工的福利也會增加。

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