交通部每兩年做1次計程車營運調查。根據最新的調查報告，相較於98年，100年計程車平均每月休息天數、每天行駛里程及載客趟數都上升，而每天營業時數、空車時數及空繞行駛里程則是下降。
其中，100年計程車時間空車率為35.1%，距離空車率為35.0%，和98年比，時間空車率下降1.3個百分點，距離空車率下降5個百分點。
交通部說，無論從載客趟數、每日行駛里程，100年呈現增加趨勢，空車率則下降。
另外，交通部表示，100年加入無線電或衛星派遣計程車隊的比率達37.7%，比98年增加6.2個百分點，為歷次調查最高，顯示計程車營運型態正逐漸改變。
營收部分，100年計程車駕駛人平均每月營業收入為新台幣4萬2653元，比98年明顯增加13.8%；有加入車隊者的平均每月營業收入為5萬2169元。
交通部這項調查，是針對全台8萬7000多輛計程車，抽出總樣本數2萬輛，今年3月至6月底採郵寄問卷方式辦理，回收有效樣本計8279輛，回收率為41.4%。
台北市計程車駕駛員職業工會總幹事郭雅雄說，多數計程車駕駛感受不到交通部認為計程營運有改善。
郭雅雄說，現在只有加入車隊才可能有較多收入。不過，因加入車隊每個月要多繳新台幣4000元到5000元規費，計程車駕駛常常須延長開車時間。
郭雅雄表示，現在計程車如果真的要賺錢，每天營業時間至少超過10小時。