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處處補釘 松機馬路像大花臉

自由時報/ 2012.11.14 00:00
〔自由時報記者黃其豪、曾鴻儒/台北報導〕台灣「小國門」松山機場航線日益吃重,每天進出國旅客眾多,但國家門面的道路卻是「補釘」處處,且「樣式」繁多,數量近卅處,國家門面簡直是大花臉!

中正機場滑行道「補釘」日前上了新聞版面,有民眾發現,松山機場門前道路也是處處補釘,向本報爆料,記者實地走訪,發現敦化北路、民權東路交叉路口有北市路平專案鋪得很平,但北市路平進到機場範圍就「止步」。

進到松山機場範圍,一開始就有三塊大補釘,繞一圈到叉路口長約七百公尺,舊與新,顏色深淺分明,形狀、大小不一,一走出航廈大樓,正前方有條長兩百公尺新鋪面,有彎道有直線,猶如飛機跑道。

非市府維護範圍 路平也管不到

區域內除了長方形、正方形外,還有L形、階梯形、不規則圓形,幾乎走沒幾步就有新舊柏油路色差,補釘總數近卅處。

北市新工處長陳得意表示,松山機場位在民權東路三段與敦化北路交叉路口,北市路平專案已完成敦北以南,民權東列入明年施作,至於機場範圍只有剛進入口的十公尺屬於北市,依一般道路維護。

區域內其餘道路都屬於機場用地,由民航局維護,市府無法代為鋪設,將行文請民航局善加維護。

民航局:明年初將全面刨除重鋪

民航局台北航站發言人陳昭諭表示,這一、兩年因松山機場整建因素,重型車輛進出頻繁,機場周邊道路確實較易因重車輾壓而出現小坑洞,由於定期維修時間未到,均先填平處理,才會有這麼多「補釘」。

陳昭諭說,松山機場周邊道路每年都會定期維修,在整建工程已經大致就緒下,下次的定期維修會更為周密,台北航站已經編妥預算,明年初就會將機場周邊道路刨除全面重鋪柏油。

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