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新營到嘉義高鐵接駁車問題 議員賴惠員要求交通局改善

台灣好新聞/ 2012.10.30 00:00
記者莊漢昌/台南報導

市議員賴惠員關心新營到嘉義高鐵接駁車問題,30日要求交通局改善停靠站過於密集,所引起的排擠效應。並提升服務品質、檢討收費標準,確保接駁車永續經營。

市議員賴惠員指出,去年她和蘇貞昌主席一同搭乘高鐵接駁車時,曾向蘇主席強烈表示,綜觀全台高鐵站至行政中心的接駁車網絡,唯獨嘉義高鐵到新營是最欠缺、最不完善的,這樣對大新營的鄉親是相當不公平的。當下,蘇主席也表示贊同。

賴惠員說,接駁車今年9/24復駛後,她觀察發現,從新營客運總站發車到高鐵嘉義站,中間一共經過9站,但是總站發車開始,行經市區的第2站新營區公所、第3站臺南市政府民治中心、第4站農會,再到第5站東興國宅,這中間每站平均間隔都不到2分鐘。

另外,從第2站新營區公所還有平均29人搭乘,到第3站臺南市政府民治中心就銳減到僅剩平均7.8人而已,在相距不到100公尺左右的兩個站,很明顯產生排擠效應。更慘的是, 200公尺外的第3站農會,一天有15班車,平均搭乘人數卻僅剩4.6人,實在非常離譜。

賴惠員說她不希望好不容易爭取到的接駁車,最後因為交通局規劃站數多寡、站數間距、搭乘人次、收費標準、配合車輛大小,以及營運後發生問題沒有立即修正等因素而斷送,因此她要求交通局務必改善停靠站過於密集,所引起的排擠效應。並提升服務品質、檢討收費標準,確保接駁車永續經營。

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