「總算來到前十名的門口!」林鵬良指出,機場公司成立後,就以進入全球機場服務評比的前十名為目標,現在僅差一步。
桃園機場第三季評比成績為四.七六分,排名全球第十一名,第一、二季成績分別為四.三四分(第四十五名)和四.四六分(第三十六名)。
前三名都是新機場
林鵬良說,桃機三十六項評比中,有十四項進入前十名,包括機場清潔程度、商品價格「物有所值」、航空公司櫃台服務效率、海關和移民署人員友善度等,都獲得國內外旅客肯定。桃園機場兩年前第四季曾有二十一個項目進入前十名,但當年度僅排名全球第二十六名。
林鵬良解釋,前三名的韓國仁川、新加坡樟宜和中國北京機場,全部都是近幾年啟用的新機場,在旅客印象分數上佔有極大優勢。桃機第一航廈改建,並陸續開放啟用後,讓旅客出現「有感」的效果,是評比成績大幅進步的主因。
桃機:優先改善交通問題
上月才出國的王小姐說,第一航廈整修期間很多地方「包起來」,不好看也很不方便,整修後感覺就好很多。甫返國的黃先生指出,桃機改善老舊環境之外,通關程序陸續電子化也大幅節省時間,如能確保個人資料不外洩,便民性應該就可以加分。
林鵬良說,機場交通是評比中較落後的項目,像第一名的韓國仁川機場就有地鐵直達市區,桃機在機場捷運通車前會優先提升機場巴士服務。旅客原本詬病的停車問題,也因第一航廈停車場重新開放,已獲得改善。
展望未來,林鵬良表示,公司針對三十六項評比指標,建立上百項的行動方案,只要旅客有反映,就會立刻改善。此外,桃園機場第三航廈預計二○一八年啟用,並以第一航廈改建經驗,陸續改善第二航廈的設施,像明年度就要更新航廈標示系統。