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業者:汰換舊車 也可節能

中時電子報/黃琮淵/台北報導 2012.10.29 00:00
購車補貼案被打回票,汽車業者多表遺憾。福特六和汽車總裁范炘認為,政府應引導汽車保有台數往「比較健康」方向走,鼓勵汰舊換新,類似補貼也不該是短期措施,而是有規畫、有目標的長期政策。

范炘指出,目前國內車齡十三年以上的汽車有二五五萬輛,遠高於其他先進國家,這些老車的排放標準、耗能情況都不理想,若能鼓勵汰換,對節能減碳將有一定幫助。

范炘也建議,政府若要推短期補貼,「要做就要快」,否則會讓消費者轉趨觀望,造成車市雪上加霜。

裕日車發言人李振成表示,政府補貼加業者促銷,車價最多可減十五%,「怎麼可能沒有刺激效果?」且就三年前的銷售經驗,確實提高不少老爺車主舊換新的意願。

李振成表示,若能讓市場上超過二百萬輛的老爺車舊換新,不用全換,只要每年能換個十萬台,一年碳排放量就可少十五萬噸,同樣可以達到節能減碳效果。

對於財政部所指,車商應自行直接補貼,車商主管表示,現行購車優惠不亞於年中銷售競賽時,但買氣就是起不起來,才會希望政府提供政策誘因。財政部站在「看緊政府荷包」的立場,不樂見祭出補貼,業界都能理解,但若因補貼拋磚引玉,帶動汽車銷量攀升,各項稅收都會增加,對政府反倒有利。

車商直言,國慶日後,許多就要簽約的訂單,硬生生被買家喊卡,要求延後,細究其因,現在大家不是沒錢買車,而是被不景氣、無薪假、裁員潮等消息嚇跑了。

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