台北市長郝龍斌今天對淡水河北側沿岸快速道路道路的興建評估表示「難以認同」。李四川說，他了解台北市的疑慮，興建淡北道路後，從淡水往台北方向車輛，無論是走台2線或淡北道路，都會匯流到大度路，車流量從C級掉到D級（最差是F級），「還在可接受範圍」。
反過來說，從台北到淡水時，卻因多了淡北道路選擇，能有效紓解車流量，反而提升1個等級，且小客車分流後，原來通往淡水的台2線道路較不會塞車，大眾交通運輸公車也能順暢接駁。
李四川說，他了解有部分台北市議員提議要將淡北道路延伸至洲美快速道路，走高架道路而不經過大度路平面道路，「這部分可以來研擬」。
另外，李四川提到，淡江大橋將在明年底動工，未來淡海新市鎮居民可直接過橋到八里，要到板橋也可銜接64快速道路，不用經過淡水市區。
至於大眾運輸方面，李四川說，淡海輕軌預計明年4月開工，通往淡海新市鎮甚至不用開車，搭捷運抵達淡水站後，再轉乘輕軌就能抵達。
李四川說，台北市提出的意見都會接納、回應，也會繼續和台北市溝通。