《快捷巴士》藍線延伸跳票 海線議員跳腳

議長張清堂也說：「ＢＲＴ藍線應該就是要到台中港」，先前交通局解釋，必需預算到位才能延伸路線，如果要做就應「一次到位」，運輸效果才能發揮到最大，交通局後續經費應快點跟進。

國民黨議員蘇麗華昨天指出，交通局原本規劃快捷巴士ＢＲＴ路線是由台中火車站到東海大學，後來又說到靜宜大學，她曾向交通局要求延伸到沙鹿，因為沙鹿人潮才多。

蘇麗華說，交通局曾多次承諾會爭取經費延伸，為何現在仍只到靜宜大學？而且她看相關資料，延伸路線要拖到一○四年開工，難道交通局先前的說法都是「講假的」？

議員尤碧鈴也說，如果ＢＲＴ只到靜宜大學，而無法延伸到梧棲漁港、高美濕地，甚至未來的企鵝館，民眾搭乘ＢＲＴ只能在靜宜大學下車，其餘還要轉乘，根本是太不方便。

民進黨議員楊典忠痛批，這證明交通局當初根本就是「敷衍地方」，並不重視海線；就像現在很多公車路線從台中市區都只到沙鹿，要到清水卻還要轉乘，這樣對搭車者來說，根本就不方便，也無法造福清水地區的民眾。

交通局長林良泰說，事實上已規劃了藍線的主線延伸，藍線下一段工程是從靜宜延伸到臨海路，台中火車站也要延伸到太平的屯藝中心，交通局已全力在爭取經費，除了寄望公債法通過，也正專案向中央爭取補助，希望會有好消息。