浙江省交通運輸廳信息中心主任韓海航等5人，今天參觀遠通電收的ETC車道設備，並聽取ETC建置營運簡報。
韓海航說，大陸各省只要是執行ETC的單位，都會互通訊息，就是一定要找時間到台灣取經，觀摩遠通的營運模式。
韓海航說，浙江省交通運輸廳副廳長徐季平7月曾率團來台，對台灣推出的eTag涵蓋多項創新服務印象深刻，所以二度派員前來取經並學習。
韓海航提到，中國大陸幅員廣闊，擔心客戶逃費，必須仰賴ETC柵欄阻止沒有裝車上機或是卡片餘額不夠的客戶，避免政府巨額呆帳，所以浙江省沒有台灣ETC營運中需面臨的通行費催繳與罰款問題。
不過，韓海航也說，浙江車輛通過ETC車道的速度較慢，每小時20到40公里，未來如果電子收費的成長量大幅增加，可能會面臨嚴重塞車問題。