議員促中央買單
縣議會民進黨團總召邱素芬說，台鐵高架化從頭到尾都沒有人提到縣府要負擔一○一億元，這對桃園縣拮据財政是雪上加霜，立委選舉時把台鐵高架化列為政績，應該爭取中央補助卻沒做，實在是騙選票。
縣議員劉邦鉉、趙正宇、楊朝偉、黃景熙、黃智銘等人也認為，台中市喊著鐵路要地下化，最後討價還價做高架化反而不用付錢，會吵的小孩有糖吃。反觀桃園縣做模範生，配合中央政策高架化卻要出錢，實在是沒道理。
縣府交通局運規科長林明昌表示，土地徵收費及二十二％的工程配合款，是地方政府申請鐵路高架化必須同意的條件。換算下來，桃園縣要負擔五十三億元土地徵收款、四十八億元工程費，另外七十八％工程費由中央負責。
台中市不用配合款是因為台中市鐵路經過路段都是市區，因而申請地下化，中央檢討如此總經費高達六八○億元，高架只要二八八億元，請市政府和地方溝通，若改成高架可以不用配合款，最後台中以高架拍板定案，節省近四百億元。