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國道基金虧損 竟編列3.1億獎金

自由時報/ 2012.10.12 00:00
其中包含6千萬的其他獎金

〔自由時報記者曾韋禎、蔡偉祺/綜合報導〕立法院台聯黨團昨質疑,國道基金的員工不到兩千人,累計虧損達二一二七億元,卻還在年終、績效獎金外,再編六千萬元的其他獎金,平均每人可分得三萬元,若不解釋清楚,一定會提案刪減該項預算。

近兩千員工每年再分3萬元

台聯黨團總召黃文玲指出,國道基金累計虧損高達二一二七億元,高公局擬採計程收費來增加國道基金收入,以填補虧損;在巨額虧損下,國道基金明年度的預算,竟在二.五億元的年終、績效獎金外,再編六千萬元的「其他獎金」;以國道基金不到兩千名的員工計算,平均每人每年可再分得三萬元。

黃文玲批評,這就跟中油、台電在虧損連連情況下,還要調漲油、電價,從人民的口袋掏錢發獎金一樣。

台聯立委林世嘉另質疑,國道基金已經編列一四○萬元捐助、補助其他道路相關單位,怎麼還另外編列五百萬元的公關費,做為主管的小金庫?

高公局︰接收負債加上施工

高公局總工程司吳木富澄清,國道基金成立時,除接收國道資產,也包含相關負債,後續的國道興建和養護也都靠通行費用支出。因為通行費用不可能調整,在收入無法增加的情況下,又陸續有國道五楊高架、國道七號興建,國道四號和二號延伸,還有各地新建的交流道等工程,基金負債才會增加到超過兩千億。

吳木富強調,工程單位本來就有編列工程獎金,高公局的獎金是依法比照公務單位編列,只是來源為國道基金相關預算,並非特例;至於公關費部分,主要是用在興建工程的民代會勘和地方說明會等活動支出。

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