圖說:左營站具有三鐵優勢，周邊店面、建案跟著增多。（住商不動產提供）
欣傳媒 | 記者楊淑伶／專題報導
「北捷」已經是大台北居民生活中不可或缺的一部分，只要能搭上捷運題材，房價更是易漲難跌，現在這股趨勢也逐漸在大高雄房市發酵！根據統計，高捷旅客人數在今年7月創下511萬人次單月歷史新高，平均每日載客人數更高達16萬人次以上，觀察高捷近三年周邊房價，包括凹子底站、左營站、後驛站、衛武營站等站房價漲幅最為驚人，其中又以左營站漲幅28.57%最高，房價表現則以凹子底站均價28.5萬元最為亮眼。
高捷人次創新高左營站3年漲3成
由於左營站具有三鐵優勢、大量通勤人口及大型百貨進駐帶動商圈發展，生活機能大大改善，加上房價基期低，因此成為北高雄房市的新焦點，不動產交易相對活絡，更是今年大高雄房市賣座冠軍，比起去年同期增加63%。台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，隨著房價水漲船高，左營站精華區段為華夏路及重信路一帶，近兩年大樓建案增多，更有建商看好房市後續發展，蓋起地上35層的住宅大樓，帶動周邊房價近三年高達28.57%的漲幅。
凹子底站位於農16特區內，面對約10公頃的凹子底森林公園，劉志雄分析，有景觀與捷運互相加持，區內豪宅大樓林立，大樓屋齡多在10年內，豪宅及首購產品均有，房價抗跌性強，三年漲幅也有23.38%的表現。
後驛站位於高醫大商圈，生活圈內有博愛國小、三民國中、公園，文教氣息濃厚，生活機能成熟，成為置產客最青睞的投資天堂，劉志雄分析，穩定的租金收益讓該區成為房市交易熱區。
而衛武營站位於中正一路、建軍路口，該區最大利多就是衛武營藝術文化中心的成立，面積廣達10公頃，是高雄市規模最大的綜合性文化展演設施，規模與設施不輸台北國家戲劇院，周邊還有47公頃的衛武營都會公園，三年來房價也有21.69%的成長，未來房市發展深具潛力。
捷運串聯區域補漲行情可期
此外，高雄輕軌捷運於日前通過經建會審議，第一階段將在民國104年完工，未來串聯捷運將使得網路更完整，勢必繼續推升周邊房價。劉志雄認為，高雄捷運營運之初，由於捷運站與主要景點都有點距離，公車班次也不如台北那樣密集，所以居民都習慣自行開車，而使得運量不如預期，但這幾年高油價已成為常態，捷運又推出各項優惠措施，在通勤量節節升高情形下，也進一步帶動房市。
再觀察大高雄今年1至7月買賣移轉棟數，發現以左營區、三民區、鳳山區、鼓山區最為熱絡，也顯示出捷運效應已經讓這些區域的房市「價量齊揚」，成為大高雄不動產市場的領頭羊。台灣房屋智庫副執行長劉怡蓉表示，高捷轉變左營區生活需求，左營區成為高雄交易熱區第一名，自高捷進駐高雄市，高雄人「行」的型態逐漸轉型，搭乘捷運通勤的需求大增，此一改變同步影響購屋需求。
由北到南「逐捷運而居」成為買盤的主訴求，也帶動北台灣南下置產的契機，尤其在油電雙漲下，針對將屆退休族，南部物價水準及房價較北部親民，再加上榮總及高醫等大型醫療機構設立，生活環境符合養老族需求，刺激交易動能表現亮眼。
而鳳山區為高雄縣市合併後，人口增幅最大的一區，劉怡蓉指出，鳳山交通動線堪稱便捷，除了境內的中山高國道與省道，還有捷運橘線通過，大東文化藝術開幕，更為區內增添不少藝術人文氣息，未來還有衛武營兩廳院的加持，因緊鄰市中心，生活商圈脈絡一致，吸引不少高雄市中心的住民前往移居。