捷運局說，中央審議通過的修正計畫，主要是推動模式改為政府自辦興建，以及路線微調進入高雄港區，於民國103、104年串聯「亞洲新灣區」的重要建設；至於總經費約新台幣165億元，中央分擔63億6300萬元，市府自籌101億元，包括土地款30億元，自償性經費約53億元和非自償性經費等。
環狀輕軌路線自凱旋二路旁台鐵臨港線路廊布設至凱旋四路後，轉入成功二路西側台鐵路廊，至新光路口，進入高雄港區腹地。
沿線經過海邊路、第三船渠、七賢三路、臨海二路、西臨港線鐵路廊帶、美術館路、大順路，全長22.1公里，設置36座候車站，採平面型式設置，機廠設在台鐵前鎮調車場。
捷運局預計103年底先完成8.7公里的水岸輕軌路段，配合鐵路地下化工程時程，全線108年通車。