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亞洲保時捷Carrera Cup第七回合,Alexandre Imperatori抗敵取勝

Carstuff/LEE 2012.09.04 00:00

亞洲保時捷Carrera Cup積分領先者,PICC追星車隊的Alexandre Imperatori,在第七回合賽事成功阻擋Martin Ragginger的緊逼而取勝,董荷斌則獲得第三。

 

經過十一圈的賽事,Modena Motorsports的申威取得B組車手冠軍,也成為B組積分榜榜首。OpenRoad Racing的Francis Tjia)亞洲賽車隊的黃楚涵,則分別取得二、三名。

 

Alexandre Imperatori在2012亞洲保時捷Carrera Cup積分榜上領先,與上屆冠軍LKM Racing Team的澤圭太相差30分。B組方面,申威以14分的優勢領先Seminole Racing Team的Egidio Perfetti。

 

比賽開始後,百泰車隊的張大勝及Perfetti在二號彎發生事故,令多名車手被迫退出。

 

Alexandre Imperatori(領先者)在亞洲保時捷Carrera Cup第七回合賽事中仍然技壓全場,並獲得最後的冠軍。

 

杆位出發的Imperatori起跑不錯,但這名瑞士車手從起跑開始就被奧鷹–捷駿&駿保捷車隊的Martin Ragginger緊追不放。在他們身後,LKM Racing Team的上屆冠軍澤圭太起跑後超越董荷斌,佔據第三名。

 

Safety Car在第一圈事故後出動,拉近了車手的距離。比賽於第五圈重新展開,24歲的Imperatori保持領先。受到Ragginger所施加壓力的影響,Imperatori在煞車時鎖死輪胎,差點拱手讓出冠軍。即使奧地利車手不斷努力,但Imperatori很快地便重返正軌,最終首位衝過終點線,擴大積分上的領先優勢。

 

董荷斌緊隨著澤圭太。經過多番嘗試,董荷斌在輪胎漏氣的情況下,仍然於第九圈成功超越對手。在兩位車手激烈爭逐間,捷成車隊的Avila趁機趕上。這名澳門車手在倒數第二圈超過澤圭太,成為第四名。

 

在Safety Car出動後,仍能在如此接近的情況下首位衝過終點線,Alexandre Imperatori感到鬆了一口氣。他表示:“Ragginger在我後面緊追不放,令比賽變得不簡單!經過昨天馬來西亞的耐力賽,賽道情況變得‘刁鑽’,跟星期五排位賽很不同。比賽重新開始後,我在幾個彎道都因輪胎鎖死,幾乎偏離賽道。幸運能夠逃過一劫!”

 

香港車手申威(16號)和謝漢耀(21號)則分別獲得第七回合B組的冠、亞軍。

 

Martin Ragginger承認Imperatori掌控了整場比賽,但仍計劃在隨後的第八回合賽事中繼續施加壓力,確保爭取最多的積分。董荷斌也跟Imperatori一樣,對於能以第三名衝線感到釋懷,他表示:“我的左前輪在慢慢漏氣,當回到檢驗站時它已經沒有氣了,所以很幸運能完賽。”

 

申威在排位賽時遇到技術問題,做出的時間在B組車手中只排名第六,這場比賽可算是精彩的反擊。他跟在黃楚涵之後等待時機,當對手打滑時申威趁機取得領先。雖然謝漢耀一度在四號彎嘗試超越,但整場比賽都選擇穩健的策略。他決定在第八回合放手一搏,他表示:“這次我選擇較安全地比賽。但申威在下場比賽可要當心!”

 

第七回合的前八名車手將在第八回合以倒過來的順序起跑,申威將從杆位起跑,與永達東方車隊的Benjamin Rouget於第一排起跑,而百得利車隊的王建偉將會與澤圭太一起從第二排起跑。

 

第八回合繼續在總長5.54公里的馬來西亞雪邦國際賽車場舉行,屆時必定精彩萬分。

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