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台中快捷巴士BRT 票價、行車時間出爐

自由時報/ 2012.08.30 00:00
台中車站到靜宜大學電子票價22元車程40分鐘

〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕台中快捷巴士BRT昨天初步公佈票價及行車時間,市府強調,從台中車站到靜宜大學,持電子票證的票價要壓在廿二元,不過,行車時間評估出來,竟然和一般自用車、計程車的速度一樣,引發質疑「這真的有捷運功能嗎」?

藍線車站設計白海豚造型

而昨天顧問公司也公佈,台中市快捷巴士BRT藍線車站站體為「白海豚」造型,具有「山海屯白海豚帶來富饒」精神。

而昨天最引人注目的,就是BRT票價出爐,由台中車站到靜宜大學,持電子票只要廿二元,如付現金則要四十二元,和目前的公車票價一樣。

但以時間成本來說,搭BRT在尖峰時刻約四十五分鐘,離峰則要四十分鐘,等車時間大約一.五到三分鐘,但如果搭乘公車,不但等車時間約五到十五分鐘,尖峰時間約七十五分,離峰則要六十分鐘,BRT有快捷的功能。

但同樣的路程,計程車大約在尖峰時間要行走四十到四十六分鐘,離峰則要卅分鐘到卅八分鐘,等於不論是尖峰或離峰時間,「自己開車」說不定都比「快捷巴士」快。

沒比計程車快引發質疑

這也引發質疑,市府花了廿億興建一條BRT藍線,並設置專用道、優先號誌,目的無非就是希望達到「捷運、快捷」的目的,結果竟然「根本不比自己開車還快」,對台中都會區來說,會構成誘因嗎?

交局指價錢上便宜很多

對此,交通局副局長溫代欣解釋,交通局是希望先以比公車快很多的「快捷系統」,在成本不增加的情況下,吸引民眾搭乘,而如果民眾同一路段搭計程車,估計車資在三百八十元到四百八十元之間,如果自己開車,汽油錢估計也要六十元左右,在時間成本差不多的情況下,當然是電子票價只要廿二元的快捷巴士,比較有吸引力。

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