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【人車軼事】2012 Mini Day與老車文化節的大感動

Carstuff/eddieyang 2012.08.29 00:00

老東西,就是有歲月的痕跡與故事性,汽車當然更是。新車是沒有故事,但是有各代的歷史!例如Mini是因應當年能源危機下的省油小車產物因而誕生。Golf GTi第一代更是VW的工程師們自己的耐心與巧思加上大膽創新,才研發出來的傳世作品。

 

 

從開始交到車主手上之後,汽車就隨著車主的作息、習慣、興趣來展現自身的風貌,所以歷經20年後,就可以知道車主怎樣對待這輛車。好與壞倒是沒有定論,有定論的是現任車主手上要怎麼搞?才是車友們有興趣的地方。既然稱為車友,也是一樣對著老車有偏好的車友們,才會這樣的關心老車,但是對於怎樣對待老車,也是有著不同的理論基礎與整修方向,從這次的Mini Day便可從各輛車的風格看出各種車主的偏好。

 

當然為文的,就是要佩服這次的活動如此的成功,即便筆者花了三個小時走馬看花,依舊可以從中嗅出車友們傳遞濃濃的老車風味與愛戀情迷。

 

這次的Mini Day聽說是第十五年,也是恭逢盛會,玩了Golf MK2,加上FB社團的熱絡性,拉近了車友的距離,當然訊息也即時了許多!整個南港瓶蓋工廠,以各建築物的室內擔任展區,許多的老VW、老Mini與Vespa都是參展的主題,也有其他的老車車友開車前來共襄盛舉,例如老Jaguar的E-Type更是其中短暫停留的逸品,還有集結在會場主席台前的老Ferrari車款,也讓老車氣息當中多了許多的貴氣。

 

 

老車就是不一樣,很多年輕人以為花個十萬,就可以玩玩老車,這點可是錯誤的觀念。除非前任車主花了大錢全部大整一遍,不然後面的問題可是會讓毫無經驗的車主嚐到挫敗的苦果。

 

 

與老車車友多聊天,多上網做功課,很多FB社團都臥虎藏龍,各有早已花到不知幾輪迴的前輩可以指點迷津,也可免得誤入歧途,最後憎恨老車,可就不妙了。

 

 

老車與新車最不同的就是,新車展間就有,老車要找要問要翻要看要查要人指點帶路!這就是老車的趣味。筆者整理的最多的一台中古車,就是一輛1989年的VW Golf MK2,車價買來五萬,整理花費了十萬元!很多人一定覺得修理一倍車價真是瘋了,但是以喜愛老車風味,能以十五萬元換得一輛健康的德國老車,確實是很有趣味的。

 

 

這次的活動,從觀察的角度來說,多虧了台灣迷你協會、台灣老金龜車俱樂部、台灣偉士牌俱樂部三大組織與義工的大力協助,使得這麼有意義,車主花了金錢與心血保存下來的老車得以美麗的再一次展現當年風華!

 

接下來就要期望車界名人晨跑班小七的年度晨跑大會師的舉辦囉!人車事有機會一定會全力協助。當然明年的老車文化節我們也不再是以採訪的角度來參與,希望多投入給予這些有意義的汽車活動更充沛的資源共享。

 

 

文=楊欣儒  圖片提供=趙慕倫

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