瑞信證券指出,燃油價格是決定航空公司的利潤的最要因素,而在過去的一個月已上漲11%。加上亞洲貨幣如韓元、泰銖、馬幣兌美元大幅疲軟,恐無法抵銷油價衝擊。
瑞信證券指出,隨著燃料油價格走揚,具低燃料成本、和機隊較舊的航空公司恐受到的影響最大。因此將華航降評至劣於大盤,並下修目標價至10.4元;長榮航維持優於大盤,但將目標價下修至21.8元。
瑞信證券指出,燃油價格是決定航空公司的利潤的最要因素,而在過去的一個月已上漲11%。加上亞洲貨幣如韓元、泰銖、馬幣兌美元大幅疲軟,恐無法抵銷油價衝擊。
瑞信證券指出,隨著燃料油價格走揚,具低燃料成本、和機隊較舊的航空公司恐受到的影響最大。因此將華航降評至劣於大盤,並下修目標價至10.4元;長榮航維持優於大盤,但將目標價下修至21.8元。
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