F511免費公車 一位難求 無停靠站
自由時報/
13 年前
〔自由時報記者謝佳君/新北報導〕新北市政府推出免費巴士F511路線,上路兩個多月,議員江永昌卻接獲不少民眾投訴,不僅一位難求,有時還沒有停靠站,上、下車相當危險,服務品質大打折扣。江永昌建議,市府應將目前行駛的中型巴士改為大型巴士,規劃適當停靠站,讓更多市民享受這項便民措施,乘車更安全。
市政府交通局運輸管理科科長陳奇正說,F511路線往返中和、板橋,民眾搭乘踴躍,但班次有限,建議民眾可搭乘其他付費的替代路線。另外,交通局也會評估增加班次,或改為大型巴士,並於兩天內補繪公車停靠站。
江永昌說,市府推出「新北市新巴士」實屬美意,但從自強國中至捷運府中站的F511路線,一到上班時間總是人滿為患,座位、站位都一位難求,上車就要花費不少時間,「前胸貼後背」的情況不時上演。
更令民眾困擾的是,F511沿線部分站牌未設置公車專用停靠站,例如中和農會民享分部站,站牌前不但有汽車停車格,更劃上紅線,乘客搭車必須走到馬路上,安全有疑慮,更影響交通。
江永昌說,從F511路線成本分析來看,中型巴士一天成本為六千元、大型巴士七千元,若改為大型巴士,經費只增加一千元,每趟卻可增加十多個站位,不僅替市民省荷包,也更能感受市府的用心。
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