週二台股早盤指數開高後，在量能明顯不足下，指數呈現開小高後震盪拉回，大盤由紅翻黑，終場指數36點，成交量萎縮至600億元之下，量能創下7月24日以來的低量。從K線的型態來看，大盤自從8月9日出現長紅突破年線反壓後，在後續七個交易日中，大盤僅有二日是呈現收紅K線，其餘五日K線均收黑，顯示大盤在突破年線反壓後，指數上漲趨勢已有趨緩的跡象；從量價的結構來看，大盤連續雖四天量能不足800億元，週一甚至明顯少於月均量(769億元)，顯示近期投資人追價買盤不足，再加上周一指數已明顯跌破5日均線的支撐且5日均線也開始走平下彎，短線量價結構也呈現整理的格局，另從技術指標來看，原本於高檔交叉往下的日KD指標，本週缺口已明顯出現擴大，預期今日指數收盤若無法站回至7516點之上(大盤需上漲85點)，則日KD指標仍將維持弱勢格局，因此，短線大盤恐有機會再度測試年線支撐的機會，不過由於目前的籌碼面仍對多方有利，觀察近期大盤的融資餘額在指數反彈逾500點以上下，融資餘額仍維持在相對低檔位置，且從中期的季線、月線目前仍將發揮助漲的力道，因此，近期指數雖有拉回整理的機會，但逢低仍可採偏多佈局的方向。
◎類股分析：
週一(20日)類股除了電子零組件、其他電子、半導體、紡織等類股呈現上漲外，其餘類股普遍以下跌作收，其中汽車類股持續延續回檔走勢，下跌2.82%，另外電器、運輸表現亦不強，觀察近期盤面類股的變化，近期傳產股短線漲勢有受阻的跡象，其中水泥、汽車、觀光、電機等類股週一股價已跌破月線支撐，表現相對弱勢，建議反彈可減碼為之。