抗爭多年的新莊樂生療養院獲得遲來的正義！監察院今（16）日決議對台北市政府捷運工程局、新北市政府、衛生署等單位提出彈劾，理由是監察院調查發現，捷運新莊機廠選址不當，導致樂生院多次抗爭，捷運局也未落實審核設計圖說，輕忽機廠邊坡開挖的風險，結果導致樂生院建築物龜裂、工程被迫停工。
監察院今天通過監察委員陳永祥、周陽山、馬以工所提案，糾正台北市政府捷運工程局、新北市政府、衛生署等單位。糾正案文直指，捷運新莊機廠選址不當，導致遭青年樂生聯盟、文史團體、專家學者及社會各界強力抗爭反對，數度暴發衝突事件，相關單位要負最大的責任。
糾正案文指出，捷運新莊機廠原本規劃廠址在輔仁大學東側的農業區內，然而前台北縣長尤清與前新莊市長蔡家福考量土地開發利益，因此多次建議新莊機廠移至新莊與龜山間的樂生療養院附近，或新莊林口間山谷。
糾正案進一步表示，後來台北市捷運局獲悉樂生療養院將於2006年關閉，交通部因此召集各單位協調，行政院也在1994年同意新莊機廠改設樂生療養院址，因此引發後來的「樂生保留運動」，青年樂生聯盟、文史團體、專家學者及社會各界強力反對捷運機廠設置於樂生院，多年來引發數次警民衝突。
監察院在糾正文中批評，新莊機場「選址不當」是最根本的關鍵錯誤，而且捷運局企圖以極端工程手段，解決新莊逆衝斷層等地質先天不良問題，捷運局也未確實審核設計圖說，輕忽40公尺高度大規模山坡地開挖風險，只以地錨護坡，強度不足，導致樂生療養院續住區與新院區部分建物地坪裂損，工程因此全面停工、重新檢討補強，徒遭物議。
監察院指出，捷運局的錯誤造成工程預算驟增為新台幣85億元、時程也因此延宕88個月及工程安全不確定等後果。監察院認為，政府與社會付出慘痛代價，新北市政府及台北市政府捷運工程局難辭其咎。監察院也說，衛生署暨所屬樂生療養院移交施工用地及遷離院民明顯不力，導致工程延宕，有怠失。