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改善噪音 花港支線貨列電氣化

中央社/ 2012.08.15 00:00
(中央社記者劉嘉泰花蓮縣15日電)台鐵北迴線花蓮港支線電氣化工程完工後,經測試發現降低噪音的效果相當明顯,貨運列車已全面改為電氣化機車頭。

北迴花蓮港支線是貨運列車行駛的專線,主要是提供給中鋼、亞泥、台泥等公司,以貨運列車載運礦石、水泥從和仁地區送至花蓮港,但因貨列所使用柴電機車頭噪音大,引發沿線的新城鄉嘉新村等地村民的反彈。

台鐵為改善貨列噪音,展開花蓮港支線電氣化工程,去年底完成土木和軌道工程後,電力系統設施今年2月完成架設,經完成驗收測試,7月起進行實車測試。

駕駛電氣化機車頭測試的司機員說,電氣化機車頭的噪音較小,而在進入嘉新村路段時,不加油門降低車速,噪音明顯大幅降低。

台鐵花蓮運務段副段長陳裕謀表示,經過約1個月的測試,花蓮港支線的中鋼礦石貨列、亞泥和台泥的水泥貨列都已於7月底全面更換使用電氣化機車頭,希望能降低噪音,減少對村民的影響。

不過,嘉新村長邱明雄指出,電氣化機車頭的噪音雖已減少,但因沿線隔音牆還未完成,且貨列還是經常在深夜行駛,對村民的影響仍存在。

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