立法院去年三讀通過「道路交通管理處罰條例」第92條修正條文，同意550cc以上重型機車（懸掛紅色車牌）得依交通部公告路段及時段行駛高速公路，今年7月1日生效。交通部今年7月10日以地方政府、民調反對，公告紅牌重機仍不得行駛高速公路。
為爭取行駛國道權利、要求免掛前車牌，重機族預定8月15日下午動員全台上千部重型機車，到立法院、交通部陳情。
交通部路政司表示，紅牌重機能否騎上國道，立法院授權交通部評估後公告試辦路段，但因地方政府、客運業、運輸業對重機肇事率偏高有疑慮，加上贊成重機上國道民調未過半，評估後公告目前重機仍不得行駛高速公路，「沒有違反法令及立法院決議問題」。
雖然目前不准重機上國道，但路政司說，國道高速公路局仍會持續評估可行性。
高公局總工程司吳木富表示，1個多月前才評估認定重機不適合上國道，「可能1季或半年才會再評估」，仍會尊重地方政府及各界意見，也尊重重機族集會遊行表達訴求權利。
至於重機族要求取消重機應懸掛前車牌規定，交通部路政司表示，重機懸掛前車牌自民國96年就實施至今，先前也曾邀集各界討論，因車輛識別問題，決定維持現況。