低碳跑服務 首長扮推手
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〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕講究環保的電動機車推廣不易，縣府環保局長陳世偉直言，電動機車的確有充電等問題，但最重要的是首長決心；楊梅市強制配發電動機車，雖有反彈，里長們還是乖乖取車。
陳世偉指出，電動機車推動最大的問題在於充電站不普遍，電動機車充飽電要兩個小時，不若普通機車油箱加滿油就可上路。此外，製造廠雖然推動電池交換站，但交換站也不普遍，很多人並擔心新電池可能會換回舊電池，這都是電動機車無法普及的原因。
陳世偉說，也有不少人對電動機車電池觀念還是停留在手機電池，以為多充電一次，壽命就會少一次，多會等快沒電的時候才會充電；事實上，電動機車電池已經進步到鋰鐵電池，完全沒有記憶效應，重複充電也不會影響壽命。以桃園市為例，市公所、清潔隊都有充電站，即使電力用一半就充電也沒問題。
此外，電動機車充飽電力可跑卅到四十公里，時速也可維持卅、四十公里，足可在市區使用；充滿電僅需一度的電力，目前一度才二．六元，比起汽油便宜很多、又沒有污染，實在很適合在市區推廣使用。
