在訪問中華自由車女將蕭美玉的同時，英國新天后特蘿正在衝刺個人全能賽，繞著你衝完兩圈逆轉奪金，震耳欲聾的歡呼聲令進行自由車場地賽所在的Velodrome為之沸騰，讓人彷彿置身夢境。
對媒體記者來說，具有聲光環繞臨場感的混合採訪區，應該是倫奧自由車場Velodrome最迷人之處。不同於其他場館，正中央是選手的比賽場地，混合區多設在場地的外圍。Velodrome的賽場是跑道，混合區則位於中央的選手整備區旁，好讓選手離開跑道返回整備區時順道接受訪問。
Velodrome造價1.05億英鎊，具有自然採光、天然空調和雨水回收等綠能概念。落成於去年二月，是倫敦奧林匹克公園首個興建完成的賽場，標榜以幾何設計來投射自由車輕便而有效率的特點。說得通俗一點，它的形狀就像是凹凸有致的洋芋片，感覺清脆而爽口。
要說倫敦奧運最「悶」的比賽，可能是羽球和自由車。別誤會了，這兩項比賽場內氣氛絕對是熱鬧刺激百分百，所謂悶，是因場館設計必須盡可能的避免氣流影響比賽，較不通風且減少空調，看比賽時不免覺得悶熱一些。
羽球的重量輕，風勢當然會影響比賽，但自由車賽因為風切等因素，可能會導致選手摔車等意外，後果更為嚴重。因此，Velodrome對於進出場館的管制，就特別嚴格。
想要進出賽場，必須通過兩道不能同時開啟的玻璃門。等你進到中間之後，另一扇門外的工作人員，會透過玻璃窗確認對面的門已經關閉，才替你開門，以免外頭的風突然灌入場內，影響比賽。場內的鼎沸人聲，與場外的冷風細雨，就這樣被隔了開來，恰似兩個世界。