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太原火車站 無障礙坡道3處直角彎

自由時報/ 2012.08.01 00:00
配合鐵路高架化臨時搭建

〔自由時報記者蔡淑媛/台中報導〕太原火車站因應鐵路高架化工程,拆除部分站體,東光路出入口架設臨時階梯和無障礙坡道,不過標誌指示不清,乘客反映找不到出入口進站,無障礙坡道多達三處九十度的彎道,坡道寬度太狹窄,距離又長,很不方便。

配合鐵路高架化工程,太原火車站拆除東光路出入口階梯通道和無障礙坡道,在南北兩側搭建臨時階梯通道並於北側興建無障礙坡道,北屯區三和里長吳美蓁指出有乘客反映,施工單位未清楚標明出入口地點和方向,許多人在車站外繞了許久才找到進站方向。

迂迴長達25公尺 輪椅難行

臨時搭建的無障礙坡道過於狹窄,只有一公尺,還有三處直角彎道,坡道太過迂迴狹長,長度達廿五公尺,不但殘障人士和老弱民眾難靠一己之力坐輪椅或拄枴杖而上,民眾要幫忙推輪椅也很困難。

殘障人士想從東光路方向的火車站第一月台到第二月台搭車,之前能從五十公尺外的涵洞道路到南京東路,前往第二月台,現在涵洞封閉,只能繞到五百公尺外的天祥街地下道到南京東路,實在很不方便。

台中火車站長林景山指出,因應鐵路高架化,將在舊太原火車站南側興建新站,預計民國一百零四年十二月完工使用,近日將施工,目前舊站施工,搭建臨時無障礙坡道因腹地限制,坡道須符合一比十二的坡度,施工單位只好設置三個彎道,也將加強標誌指示,他強調施工期間造成不便,請乘客多包涵。

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