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〈桃園札記〉前車之鑑

自由時報/ 2012.07.20 00:00
桃園縣政府推動大溪纜車興建,目的是要帶動觀光。據了解,另計劃要在角板山搭建天梯,也是要帶動觀光。兩案都要蓋在石門水庫上,讓水庫的負荷再加重。

縣府眼光應放長遠,打造硬體的觀光是最廉價,也最不具特色,打造完成不保證觀光一定發展,能確定的是處處破壞環境;觀光應該從塑造「只此一家,別無分號」的環保、生態、資源、人文的「桃園味」觀點出發,才能吸引人潮,才有永續經營可能。

看看貓空纜車、日月潭纜車,往前推還有更久遠的烏來纜車,已是門前冷落車馬稀的景況,尤其貓空纜車命運多舛,從掏空土石到經營虧損、夏天悶熱等缺失,在在都可做為桃園興建纜車參考。

就算招商投資,民間資源也是資源,不該虛擲,何況還有污染水質之慮,關係桃園、新北兩地上百萬人口飲水衛生,開發能不慎乎。

西漢賈誼寫了一篇「治安策」獻給漢文帝,提到許多治理國家大事道理,其中提到「以前的人犯的錯誤,我們應該別再犯那樣的錯。好比看見前面的路不好,車翻了,就不要再走那條路。」賈誼的話,足堪桃園興建纜車參考。 (記者席艷俠)

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