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外環道案重啟動 高架或平面待評估

自由時報/ 2012.07.11 00:00
〔自由時報記者盧賢秀/基隆報導〕基隆基金路每到假日壅塞,尤其是福高交流道和台六十二萬瑞快速道路起點之間,假日必塞,基隆市政府規劃外環道,卡了多年,今年路線所經土地污染整治解禁後,重新啟動,從萬瑞快速道起點沿山區闢外環道銜接西濱公路,紓解基隆與金山萬里的交通。

萬瑞快銜接西濱公路 市長指示爭取補助

市長張通榮希望透過立委向中央專案申請補助,儘快闢建。至於興建高架道路或是平面道路,則須進一步評估。

基隆至金山的基金一、二、三路,交通流量大,每到假日就塞,福高和萬瑞快速道路往金山、萬里方向的車流,在匝道上大排長龍。市府多年前就研議基隆到萬里的外環道,辦過多次說明會,已經完成路線勘查與設計,從萬瑞快速道路起點對面山坡,一直到武隆街口附近匯入西濱公路,分散基金二路的車流,全長兩公里多,工程費約五億餘元。

不過道路工程環評和水保審查時,其中一段道路經過工業區旁一家重金屬污染場址,環評一直無法通過,今年二月,這塊污染場址經土壤整治後才解禁,基隆到萬里的外環道路環評和水保才重新審議。預估,從環評、都市計畫變更到開闢道路,最快也要一、二年的時間。

市長張通榮看見桃園機場道路機場捷運、高架林立,疏解附近不少塞車瓶頸,基隆安樂區長年承受塞車之苦,宜蘭快速鐵路都能成行,「別人能做,基隆為什麼不行」,難道基隆矮人半截?

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