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《看問題》拿出專業 讓鼎金更「頂金」

自由時報/ 2012.07.10 00:00
記者楊菁菁/特稿

鼎金系統交流道鄰近高榮生活圈人口密度越來越高,交通量越來越大,因此民眾需求也越來越多;但受限於腹地不足,導致鼎金成為全國最複雜的系統交流道。

有些駕駛人寧願避開鼎金系統交流道,選擇中正或楠梓交流道上國道一號,因為一旦進入大中路塞車車流,後悔就來不及;或者是上錯匝道要去台南,結果只能一路往旗山或屏東。

但是,駕駛人、民意代表及主管機關,都陷入一種迷思,就是要鼎金發揮系統功能「畢其功於一役」兼具銜接國道一號、國道十號、省道、高鐵站等交換中心;不斷地還要增設匝道,還要延伸引道,這些究竟能否減緩堵塞車流?還是增加系統交流道複雜性?

鼎金系統交流道相關主管機關高公局、交通局除了順應民意需求,增設匝道外,難道不能專業地評估後,大膽地拒絕,或是培養及建議駕駛人用路觀念,連續假期及尖峰時段避開系統交流道,否則鼎金系統交流道就像是頻寬不大的網路,永遠無法逃脫「當機」、「累格(延遲)」的命運。

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