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美利達:要成陸變速車第一品牌

中央商情網/ 2012.06.28 00:00
(中央社記者許湘欣彰化2012年6月28日電)在中國「繳學費」10年後,美利達(9914)近年在大陸市場成功收割,董事長曾崧柱表示,高階變速車在中國還有很大空間,他的夢想是成為大陸變速自行車第一品牌。

今年初因父親、前董座曾鼎煌辭世,接下董事長的曾崧柱,今天在美利達股東會董監改選後,由董事會正式選任為董事長。

展望下半年,曾崧柱表示,儘管歐債問題持續,但美利達不但去年繳出很不錯的成績,今年也可望審慎樂觀。

針對近年來成長最強勁的中國大陸市場,曾崧柱指出,中國市場1年的量有4000萬台,美利達才賣了50多萬,還有非常大的成長空間。

美利達前5月大陸的營收年增率超過8成,可說沒受到歐債與中國內需緊縮衝擊,經銷據點超過1650家,美利達行銷本部副總經理鄭文祥說,現在的美利達不是在找經銷商,而是經銷商主動上門希望經銷,還得「挑」經銷商。

不過,曾崧柱表示,美利達在大陸也經過非常辛苦的時期,15年前左右美利達正式進入大陸,面對這個與台灣截然不同的市場,沒有老一輩帶領,一步步摸索,前10年都在虧錢,繳了10年的學費,「像7-eleven一樣!」

鄭文祥進一步說,美利達就是經過長時間的打底,時機來臨時,才能成功收割。

至於是否大陸的市場在快速起飛下,也會像台灣幾年前一樣,落得一窩蜂、快速退燒的「蛋塔」效應,鄭文祥分析,大陸市場與台灣截然不同。

台灣原本就幾乎是每人都有1輛自行車的狀況,但大陸還有很多人沒有自行車,高階運動變速自行車市場更才剛剛起步,全中國保有量恐怕1000萬台都不到,以中國1年就有4000萬台自行車的需求來看,隨著大陸消費能力提升,這個市場根本還沒開始,哪來蛋塔?

美利達日前獲中國輕工業聯合會評選2011年中國自行車行業的第2名,曾崧柱指出,在變速登山車部分,美利達更已是中國第一,連青康藏高原看到的都是美利達。

曾崧柱表示,現在美利達在做的,就是播種在這1世代的年輕人身上,未來新的1代生出來就知道,買變速自行車就要買美利達,可以朗朗上口,像老1代的中國人,以擁有鳳凰、永久牌自行車為榮一樣。

讓美利達成為中國變速自行車第一品牌,「這是我的夢想」曾崧柱說。

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