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更換家族新面貌!Audi RS5 Coupe 493萬全新登場

Carstuff/edison 2012.06.15 00:00

繼6月初導入全新Audi Q3豪華運動休旅車至台灣市場之後,台灣奧迪汽車於日前再度宣佈全新Audi RS5 Coupe頂級高性能豪華雙門跑車接續登場,宣告今年下半年度的新車引進計畫全面啟動!身為RS家族中雙門跑車的高性能圖騰,全新Audi RS5 Coupe即將以昂首於性能之巔的氣勢,讓同級競爭對手難以望其項背!

 

 

與全新A5 Coupe車系同步精進,經過優化工程的全新RS5 Coupe除了外觀部份擁有更具侵略性的造型設計,卓越的性能演繹在各項先進高科技配備的輔助下,更具備了不讓眾家歐系超跑專美於前的頂尖操控實力,整體競爭力全面提升。

 

優雅流暢的車身曲線下不但融入完美的空氣力學設計,更蘊藏著出類拔萃的頂尖操駕實力。

 

極致科技進化全方位精進  以精悍內斂外型打造挑戰速度極限的鋼鐵戰駒

 

全新RS5 Coupe在外觀設計上著實展現出十足霸氣的高性能取向,車頭下方兩側誇張的前氣壩進氣口,隱約透露出身為RS家族中雙門跑車旗艦的不凡氣勢,而前保桿導風翼、兩側後視鏡及後保桿等細部,則採用消光銀色烤漆點綴,質感倍增之餘視覺上的衝擊感受更為震撼,正中央偌大的一體成型六角鑽石式樣水箱護罩,內部採用蜂巢狀格柵護網增添濃郁的運動跑格,Audi四環廠徽左側則嵌上「RS5」專屬車型銘牌用以驗明正身,同步提供引擎和煞車系統更快速的散熱與冷卻效率!車頭前方最顯著的不同即是全新設計的複合式頭燈,導入與A5 Coupe車系相同的先進光纖導引技術,以及讓人為之驚豔的新款極線LED識別燈設計概念,讓全新Audi RS5 Coupe散發出英氣逼人的科技性格。

 

隱藏於後行李箱蓋內的電動升降尾翼,當車速達到120km/h的行駛狀態下即自動揚起,額外提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。

 

全新RS5車尾部份的線條同樣乾淨俐落,分置於後保桿下緣兩側的巨型橢圓形尾管清楚告知後方的對手切勿輕易挑釁,而Audi原廠研發部門亦考量到頂級跑車最重視的空氣力學設計,除了為全新RS5 Coupe精心設計了平整化底盤和後擴散分流板之外,隱藏於後行李箱蓋內的電動升降尾翼,也會在車速達到120km/h的行駛狀態下自動啟動,額外提供車輛在高速馳騁時所需的下壓力。

 

充斥著強烈競技化風格與跑車運動氣息的車室座艙,營造出讓人情緒沸騰的駕駛氛圍。

 

跨入全新Audi RS5 Coupe的座艙,內裝格局充斥著強烈的競技化風格,中控台以約15度的角度向駕駛座靠攏,上方配置MMI多媒體控制介面,冷氣出風口下方依序排列音響與恆溫控制機構,即使不同身材的坐姿設定,伸手皆可觸及各項功能鍵,提供最佳的駕駛姿勢和絕佳的操作便利性。目光焦點移向中控台,新設計的三幅平底式真皮包覆跑車方向盤,更是大幅提升戰鬥氣息的搶眼配備,造型、握感和質感均更上層樓,至於前座二張RS車系專屬賽車椅無論是造型和包覆性都是一流,無形中也讓駕駛者的腎上腺素瞬間沸騰!當啟動引擎瞬間,儀錶板內的火紅色指針也會進行自我檢測,並於行車電腦螢幕上顯示出RS字樣,轉速錶刻度的紅線轉速區域上看9,000rpm,其強悍性能實力不言可喻!

 

此外,Audi Exclusive客製化部門也同樣為Audi RS5提供完整的客製化服務,舉凡桶形座椅、麂皮內裝、鋁質刷紋飾板、特殊皮革色彩、特殊材質頂篷等,皆可依車主的喜好加以訂製,營造出獨一無二的駕駛氛圍。

 

源自終極超跑Audi R8的4.2升V8 FSI缸內直噴引擎

 

源自超跑Audi R8的4.2升V8 FSI缸內直噴引擎,具備了450hp和43.8kgm的最大動能。

 

全新RS5 Coupe的動力搭載源自超跑Audi R8的4.2升V8 FSI缸內直噴動力系統,經過quattro GmbH重新調校後,並針對進氣系統強化降低阻力與提高進氣量,同時採用低摩擦阻抗的機件設計與表面處理,讓引擎於高轉速運作下的摩擦阻抗降至最低,可一舉爆發出450hp/8250rpm和43.8kgm/4000-6000最大扭力,輸出效率之高讓同級對手瞠目結舌!在強勁的動力系統輔助之下,全新Audi RS5 Coupe頂級高性能豪華雙門跑車的0∼100km/h加速僅需耗時4.5秒,原廠安全極速則由電子限速裝置控制在250km/h。

 

獨家quattro恆時四驅科技與S-tronic七速雙離合器自手排系統加持

 

在底盤科技方面,Audi引以為傲的獨門quattro智慧型恆時四輪驅動系統讓全新Audi RS5 Coupe的操控極限再精進,除了導入全新設計的中央差速器,利用電子化控制方式的Crown-gear differential,讓前後軸扭力分配得以按照行駛路況變換調整,有效提升動態循跡性能。而全新Audi RS5 Coupe亦配有向量扭力導引系統,此一裝置可有效確保車輛的傳動效率與動態穩定性,在激烈操駕時亦可提昇車輛的動態表現!全新差速器設計可與電子向量扭力系統一併運作,當偵測內側輪胎瀕臨打滑時,系統會對其進行微幅減速,以維持該輪的循跡性能,並對車體產生偏航轉矩(yaw moment)來提升車輛的過彎性能;而對於操控要求更高的競技型玩家,列為標配項目的Sport differential跑車化差速器透過主動改變左右後輪的扭力比例,進一步強化車輛的動態表現!

 

Audi引以為傲的獨門quattro智慧型恆時四輪驅動系統讓全新Audi RS5 Coupe的操控極限再精進,除了導入全新設計的中央差速器,利用電子化控制方式的Crown-gear differential,讓前後軸扭力分配得以按照行駛路況變換調整,有效提升動態循跡性能。

 

除了底盤部份導入全新quattro智慧型全時四輪驅動系統外,懸吊系統也配置了強化版跑車懸吊配置DRC動態駕馭控制系統(車身高度較A5 Coupe 降低20mm),前/後減震筒則採對角連結的方式,以液壓油路和閥門來控制阻尼強度,能在高速過彎的情況下提供有效的支撐力,進而抵抗車身側傾的幅度,確保車輛在行駛過程中,依然保有最佳化的動態平衡與行路操控表現!

 

為了因應全新Audi RS5 Coupe強勁的動力輸出,Audi原廠也特別配置等級更高的煞車系統,前煞車採用365mm碟盤搭配對向八活塞卡鉗,追求輕量化與性能的買家,則可另外加價選配陶瓷煞車系統(陶瓷碟盤直徑為380mm),而ESP電子車身穩定控制系統也是標準配備,並提供電子車身穩定控制系統完全關閉以及跑車起步模式功能選擇。

 

至於變速系統方面,採用S tronic七速雙離合器自手排變速箱為標準配備,而為了對應V8 FSI缸內直噴引擎強勁的動力輸出,此變速箱也經過相當的強化,同時透過Audi Drive Select可程式車身動態系統,同步整合轉向系統、變速箱、運動化差速器、引擎和排氣系統,駕駛者可恣意切換Auto、Comfort與Sport三種模式、或是利用MMI介面自由調節各項參數,設定符合車主各種駕駛狀況需求。

 

全新Audi RS5 Coupe高性能豪華雙門跑車493萬元登場

 

極致賽車進化的內外觀設計,提升了全新Audi RS5 Coupe頂級高性能豪華雙門跑車挑戰速度巔峰的極限,融合Audi新世代家族特徵以及饒富科技感的精悍樣貌,完美呈現出四環品牌秉持的以極致創新科技追求進化之造車信念,將卓越的性能演繹、先進造車技術和頂尖的豪華車製造技藝合而為一!

 

台灣奧迪汽車正式引進全新RS5 Coupe頂級高性能豪華雙門跑車,建議售價為493萬元,除了將為國內層峰級買家帶來全新的駕馭體驗,嚮往豪華Coupe跑車的絕美身段、卓越的性能演繹,以及四環品牌創新科技精髓的車迷們,敬請即刻行動!

編輯=葉毓中

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