新竹市長許明財接受雜誌專訪時表示，新竹市與新竹縣合作，共同建構低碳交通網，推動低碳旅遊與發展低碳產業等，雖在北區低碳示範城市遴選以些微差距輸給新北市，但仍以市府為主導推動，與工研院、新竹科學園區業者，以及新竹地區之各大學院校產學研合作，實現「一大行動」（風城雙B 任我行）、「兩大亮點」（世博台灣館低碳產創園區、低碳雙城商圈）、「八大推動主軸」（節約能源、低碳運輸、再生能源、資源循環、低碳建築、低碳生活、環境綠化與企業減碳）。
新竹市並且與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計畫合作備忘錄」，成為臺灣第一個也是全球第25個LED城市，在3年2萬盞LED路燈汰換上，估計減少碳排放8萬7千噸，75萬千棵25年以上樹木免遭砍伐。他表示，減碳不是縮衣節食，而是從低碳生活中獲取健康、轉化成生命能量，兩年多來市民從生活中落實習慣的改善，響應能源局節電競賽計減碳7221.48公噸碳獲電價折扣6969萬元、免費公車搭乘73萬4214人次減碳34萬2327公噸，合計減碳量約是1038座大安森林公園。
交通部補助二年內購置24輛低底盤電動公車，這將使新竹市成為全國各縣市中電動公車數量最多密度最高的城市，若再加上電動汽機車的購買補助，將陸續推動電動車的四免方案(免牌照稅、免燃料稅，免停車費與免充電費)，及全市普設充電站(樁)與電池交換站等措施下，新竹市將成為全國指標性的電動車示範城市。