尼加拉瓜總統奧蒂嘉五日提出草案，詳列六條可能運河路線，由於其中一條計畫通過尼加拉瓜境內與哥斯大黎加接壤處的聖胡安河，而兩國界河爭議尚未落幕，恐再掀起外交風暴。
哥斯大黎加六日已要求尼加拉瓜提供有關運河計畫的相關資訊，並強調尼加拉瓜必須遵守相關邊界條約。
運河計畫負責人帕斯托拉說，尼國這條運河將比巴拿馬運河「更大、更深」，可行性的研究預計要三億五千萬美元，實際建造費可能達三百億美元。
全長八十二公里的巴拿馬運河從一九一四年啟用迄今，目前全球貨物運輸量的五％是通過巴拿馬運河，在二○一○到一一年的會計年度為巴國帶來破紀錄的十億美元收入。巴國斥資五十二．五億美元的擴建運河計畫將在二○一四年完工。