油料成本佔長程航空公司的經營成本約逾40%,上周五(1日)紐約原油期貨每桶跌至83.23美元,創下去年10月份以來的最低,市場預期後市價格可能看跌至80美元。
華航每月用油約140萬桶,長榮航每月用油約100萬桶,油價下跌,對於節省油料成本挹注不小。今天台股大盤跌破7000點,華航、長榮航有節省油料的利多,今天盤中還有1%上下的漲幅。
航網集中在亞洲短程航線的復航,股價則沒佔到油價下跌的的好處,盤中跌逾1%。
油料成本佔長程航空公司的經營成本約逾40%,上周五(1日)紐約原油期貨每桶跌至83.23美元,創下去年10月份以來的最低,市場預期後市價格可能看跌至80美元。
華航每月用油約140萬桶,長榮航每月用油約100萬桶,油價下跌,對於節省油料成本挹注不小。今天台股大盤跌破7000點,華航、長榮航有節省油料的利多,今天盤中還有1%上下的漲幅。
航網集中在亞洲短程航線的復航,股價則沒佔到油價下跌的的好處,盤中跌逾1%。
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