Anfavea估計減稅後，1.0引擎汽車售價應較目前便宜10%，1.0以上至2.0引擎汽車便宜7%，2.0以上引擎汽車約便宜4%。
由於國內經濟整體表現不佳，巴西政府昨天宣布刺激消費套案，特別是針對汽車和採購機器設備。
如同2008至2009年經濟危機席捲全球的時候，巴西政府這次也採取減稅、降息和釋出更多貸款的措施，但財政部長曼蒂加（Guido Mantega）坦承，今年將很難達到4.5%的成長目標。
巴西政府為協助汽車製造廠減少庫存量，宣布減免1000CC以下汽車的工業產品稅（IPI）至8月底，政府估計這段期間將減少12億巴西幣（約6億美元）的稅收；車廠則答應將汽車售價降低至少2.5%，同時在減稅期間不會裁減員工。
Anfavea主席貝里尼（Cledorvino Belini）表示，政府此舉正合產業需求，因為汽車庫存量增加，市場已出現滯銷情況。協會資料顯示，4月份汽車庫存量達36萬6500輛，相當於43天的銷量。
不過，這套減稅辦法只針對國產汽車，進口汽車仍舊課徵30%的工業產品稅。
此外，巴西政府也說服商業銀行降低分期付款買車的頭款和利息，同時延長付款期數，以此作為交換條件的是，政府將釋出目前商業銀行繳存在中央銀行約180億巴西幣的存款準備金。
巴西政府的刺激消費套案還包括，將個人貸款的金融交易稅（IOF）稅率從2.5%減為1.5%。國家社會經濟發展銀行（BNDES）也將降低企業購買生產設備的貸款成本。
曼蒂加指出，政府將根據市場反應陸續頒布其他振興經濟措施，包括與聯邦儲蓄銀行（CEF）協商簡化貸款手續，並擴大勞工使用社會公積金購買建築材料。