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長榮購波音機 著眼省油少污染

中央商情網/ 2012.05.08 00:00
(中央社記者汪淑芬台北2012年5月8日電)長榮航空6年前首次並陸續引進15架波音777-300ER客機,今天再與波音公司簽約,新增7架777-300ER客機。長榮航空著眼這型飛機省油少污染,將是未來的主力機隊。

波音777-300ER飛機在2004年開始服役,長榮航空在2005年起就陸續引進15架。今天簽約再引進7架同型機,包括3架購買、4架租賃,根據長榮航空規畫,預定2014年6月開始交機,2016年6月全數交完。

長榮航空總經理張國煒說,777-300ER推出時,很多人對這型只有兩具發動機,卻要飛長程線的飛機沒有信心,長榮經過仔細評估,這型飛機和其相近競爭機種相比,每個座位數約可減少22%燃油消耗與二氧化碳排放量,且推力有11萬多磅,是全球推力最大機型。

張國煒直言,當年押對寶,因為根據長榮實際的經驗,777-300ER飛機能有效降低成本的特性,在金融海嘯及物價高漲時,讓長榮航空能面對挑戰,順利度過困境。

長榮航空現在長程線隊主要是波音747客機,張國煒也表示,未來將逐步汰換,由777-300ER飛機取代,成為主力機隊。

長榮將引進的777-300ER客機有333個座位,包括39個皇璽桂冠艙、56個菁英艙及238個經濟艙,主要用在北美及歐洲航線。

張國煒也提到,現有11架空中巴士A330-200型飛機,在2015年也將汰換,而波音787飛機也在可能考慮的名單上。他希望長榮航空機隊的機型更單純化,讓機隊調度更靈活。

長榮航空將新引進的777-300ER飛機,與機隊其他不同型飛機,同樣配置奇異發動機,可有效降低維修成本。

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